【乐卡猫池】5G承载标准不统一 ，三大运营商路径不同【乐卡猫池】

所谓乐卡5G商用，承载先行。但是，关于5G承载技术的选择，如今业界并没有形成统一的方案。

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目前，中国移动主导SPN，已经进入测试阶段，今年Q3将会启动SPN线网试点，如果顺利年底会扩展到18个城市试点;中国电信则主导M-OTN方案，目前已经实现了两个相关标准立项;中国联通牵头制定的ITU-T G.698.4标准(前G.metro)在ITU-T SG15全会上正式通过，标志着城域WDM技术从标准逐步走向实际应用。

中国移动：主导SPN方案 2018年Q3启动SPN线网试点

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目前，在整个5G建设中存在两派：一是演进派，从现有的技术进行带宽容量提升。二是创新派，从技术角度革命或者创新。

从中国移动的角度，如何和引领5G整个承载方案或者架构设计主要考虑四个因素：

第一，5G RAN架构，3GPP 5G RAN功能切分定义了CU、DU两级架构，导致5G阶段站型多样，不再主要是回传，而是前传、中传、回传网络将并重，多业务支持。第二，5G CORE架构，5G网络中UPF及MEC根据具体业务需求进行灵活部署， MEC之间的流量需就近转发，需要城域网L3功能下沉到汇聚层，甚至接入层，L3域增大，对组网造成很大影响。第三，5G网络分片及垂直行业低时延业务需要降低端到端的时延，要求每节点支持极低转发时延，需要既支持硬隔离，又支持软隔离，实现软硬切片。第四，5G基于SDN架构，需要考虑引入控制器及Orchestrator， 需要通过标准接口及信息模型实现各层解耦，同时要考虑管控系统管理大三层网络时的性能问题。

基于以上四个要素，中国移动对5G网络架构提出三个目标：容量提升10倍、时延降低10倍、单比特成本要降低10倍。

为此，中国移动提出了SPN整体架构，采用创新的切片以太网技术和面向传送的分段路由技术(SR-TP)，融合FlexE线路接口、切片以太网(SE)关键技术。

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早在MWC2018期间，中国移动便发布了面向5G承载的SPN技术白皮书。目前，中国移动已经完成整个技术架构的制定，以及SPN的样机研制和测试。现在正在进行线网试点的实验室测试，6、7月份会开始线网真正的测试，如果测试顺利，Q3启动SPN的线网试点，Q4在5个城市做试点。同时今年年底将在18个城市做更大规模的试点。

中国电信：在5G承载领域主导M-OTN方案

由于OTN技术具有的大带宽、低时延等特性无缝衔接5G承载需求，因此，中国电信在5G承载领域主导M-OTN方案。

据了解，M-OTN技术，是面向移动承载优化的OTN技术，不仅适用于5G承载的前传、中传和回传，而且在城域网的点对点的应用和DCI的业务方面都有一定的价值。主要特征包括单级复用、更灵活的时隙结构、简化的开销等，目标是提供低成本、低时延、低功耗的移动承载方案。

目前，中国电信主导推动的M-OTN标准取得实质进展，实现了两个相关的标准立项。

在中国电信看来，5G刚刚开始，其实并不是给无线而是给有线带来了非常大的机会。因为无线频谱资源绝对有限的，不可能解决所有的问题，但是有线可能是无限的，光纤带宽可以不停的挖掘。因此，5G承载给整个光纤产业带来巨大的机会。

另外，在昨天的“2018年5G承载技术发展研讨会”上，中国电信股份有限公司北京研究院网络研发部副主任李俊杰提出在5G承载方案上有四个“尽量”原则：

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第一，现在看5G，重构一个产业很难，应该尽量使用成熟的产业链，尤其是光模块这一块，尤其要重用数据模块。第二，尽量基于成熟的技术和设备降低成本，因为5G成本是第一。第三，在中国尽量统一设备和模块。第四，尽量统一国内技术标准，因为只有标准化的东西，大家才能认可，将来才能够降低成本。

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